小挖机破碎锤

相关产品工兵破碎锤185破碎锤75破碎锤
损坏原因:空打
大家都知道空打对破碎锤的伤害是很大的,而这种情况会在大多数应用中普遍存在,包括桥梁拆除、采石或挖沟。发生空打时定位销会部分或完全地吸收来自活塞的冲击能量,这导致衬套、固定销发生磨损、破坏。
破碎锤作业前/作业中的润滑
破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内,应对其进行润滑。打黄油的时候,破碎锤应该垂直放置,纤杆压实,不可悬空,这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是,黄油注入不宜太多,打太多会粘结到活塞上面,再作业时黄油容易进入到液压系统。
使用注意事项:推重物
用破碎锤的护板推动重物的操作,相信大家或多或少都做过,其实这种行为是非常危险的,一方面对破碎锤本身有损伤,另一方面如果打破碎的机型较小,一个不小心就会引起机器断臂、翻车等危险事故。
破碎锤冲击破碎模式
冲击破碎常用于巨石的破碎,比如花岗岩、闪长岩、石英岩及各种均质韧性变质岩,也用于重型加厚混凝土的破碎。此时,主要依靠应力波来破坏材料。通常,钎杆不会穿透材料,因此应该选用钝头式钎杆。如果确定用冲击破碎,那么材料的磨损特性将是关键因素。除了钝头式钎杆,还可以选择超级钝头和硬岩凿。超级钝头具有卓越的抗磨损特性,使用寿命也很长,而硬岩凿则具有优化的几何设计,可实现高生产率,同时保证了使用寿命。
损坏原因:疲劳
疲劳破坏从应力集中点开始,包括整个行程的划伤以及发生在衬套或定位销区域的卡住。疲劳失效点周围的会出现半圆形痕迹,可据此识别疲劳裂纹。在衬套以下的工作区域也可能发生疲劳。引起的原因在于表面豁口或划痕产生应力集中,最终导致疲劳失效。意外破损可归因于高频的低负载。
产品特点
裸露的甲板采用了高强度钢板,以减小磨损程度;在油封被压面增加回油道设计,减轻油封压力,提高油封使用寿命;实现了与挖掘机、装载机更佳功效匹配;新型液压氮气驱动系统可以为破碎器提供强有力的打击能量,性能优越,其强大的冲击动能带来更高的生产效率;精选的合金钢,拥有更长的使用寿命。高度的精密加工和卓越的热处理技术所制成金共创破碎锤更具超众的使用耐久性。
破碎锤效率降低原因
在个别情况下,由于操作者使用不当,更加速零件的磨损。例如:上下导向套的过渡磨损,失去导向作用,钎杆和活塞的轴线发生倾斜,活塞在打击钎杆的工作中,其端面所受的外力不是一个垂直力,而是一个和活塞中心线成一定角度的外力,该力可分解成一个轴向反力和一个径向力。径向力使活塞偏向缸体的一侧,原来存在的间隙消失,油膜遭到破坏,形成干摩擦,加速了活塞和缸体内孔的磨损,活塞和缸体的间隙增大,导致泄露加大,使液压破碎锤的冲击能下降。
使用注意事项
检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损;检查钎杆与其衬套的间隙是否正常,其间是否有油液渗出,说明低压油封已损坏,应请专业人员更换。对工作装置的润滑点,在作业前及每次连续作业2~3h后,应对其进行润滑。
 

返回